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聚氨酯保温钢管和传统的钢管相比有哪些优点
直埋保温管道因为规划巧妙，装置简洁，节能环保，价格合理等特点在我国的保温商场上占有了一方座位，并且我国直埋保温管道的商场需求量越来越大，并且发展的速度非常迅猛。现如今，聚氨酯直埋保温管已经逐步的受到了人们的了解和认可，愈来愈多的人了解到了聚氨酯直埋保温管的用处。聚氨酯直埋保温管广泛用于液体、气体的运送管网，化工管道保温工程石油、化工、集中供、中央空调通风管道、市政工程等。
聚氨酯直埋保温管不只具有传统地沟和架空敷设管道难以比较的先进技能、有用功用，并且还具有明显的社会效益和经济效益，也是供热节能的有力办法。聚氨酯直埋保温管不只具有传统地沟和架空敷设管道难以比较的先进技能、有用功用，并且还具有明显的社会效益和经济效益，也是供热节能的有力办法。聚氨酯硬泡打破了传统建材功用单一--防水的不保温、保温的不防水，防水层一旦呈现渗漏保温层随即失掉保温功用的通。聚氨酯保温管可设置报警体系，主动检测管网渗漏毛病，精确指示毛病方位并主动报警。经多年使用实践中和有关检测中心检测使用寿命可达三十年以上。
防腐管道的焊接和试验评，焊接性及其试验评定
1.焊接：通过加热或加压，加或不加填充材料，使两个物体进行原子间的结合形成不可分割的整体的工艺过程。
2.焊接性：指同质材料或异质材料在制造工艺条件下，能够焊接形成完整接头并满足预期使用要求的能力。
3.影响焊接性的四大因素是：材料，设计，工艺及服役环境。
4.评定焊接性的原则主要包括：①评定焊接接头产生工艺缺陷的倾向，为制定合理焊接工艺提供依据；②评定焊接接头能否满足结构使用性能的要求；设计新的焊接试验方法就符合下述原则：可比性，针对性，再现性和经济性。
5.碳当量：把钢中合金元素的含量按相当于若干碳含量折算并叠加起来，作为粗略评定钢材冷裂纹倾向的参数指标。
6.斜Y型坡口对接裂纹试验：目的是主要用于鉴定低合金高强钢 层焊缝和HAZ形成冷裂纹倾向，也可用于拟定焊接工艺。1）试件制备，被焊钢材板厚δ=9-38mm。对接接头坡口用机械方法加工，试板两端各在60mm范围内施焊拘束焊缝，采用双面焊。注意防止角变形和未焊透。保证中间待焊试样焊缝处有2mm间隙。2）试验条件：试验焊缝选用的焊条就与母材相匹配，所用焊条应严格烘干，焊条直径4mm，焊接电流（170±10）A，焊接电压（24±2）V，焊接速度（150±10）mm/min。试验焊缝可在各种不同温度下施焊，试验焊缝只焊一道，不填满坡口。焊后静置和自然冷却24h后截取试样和进行裂纹检测。3）检测与裂纹条率计算。用肉眼或手持5-10倍放大镜来检测焊缝和热影响区的表面和断面是否有裂纹。一般认为低合金钢“小铁研”试验表面裂纹率小于20%时，一般不产生裂纹。
7.插销试验：目的，主要评定钢材的氢致延迟裂纹倾向，附加其他设备，也可以测定再热裂纹敏感性和层状敏感性。1）试件制备，将被焊钢材加工或圆柱的插销试棒，沿轧制方向取样并注明插销在厚度方向的位置。试棒上端附近有环形或螺形缺口。将插销试棒插入底板相应的孔中，使带缺口一端与底板表面平齐。对于环形缺口的插销试棒，缺口与端面的距离a应使焊道熔深与缺口根部所截平面相切或相交，但缺口根部圆周被熔透的部分不得超过20%。对于低合金钢，a值在焊接热输入为E=15KJ/cm时为2mm。2）试验过程，按选定的焊接方法和严格控制的工艺参数，在底板上熔一层堆焊焊道，焊道中心线通过试样的中心，其熔深应使缺口 位于热影响区的粗晶区，焊道长度L约100-150mm。施焊时应测定800-500℃的冷却时值t8/5值，不预热焊接时，焊后冷却至100-150℃时加载；焊前预热时，应在高于预热温度50-70℃时加载。载荷应在1min之内且在冷却至100℃或高于预热温度50-70℃之前施加完毕。如有后热，应在后热之前加载。当试棒加载时，插销可能在载荷持续时间内发生断裂，记下承载时间。
防腐钢管有什么防腐办法?
防腐钢管的防腐办法一般都是运用涂层防腐，以下我们来了解下关于涂层防腐的常识。
涂层防腐是用涂料均匀细密地涂敷在经除锈的金属管道外表上，使其与各种腐蚀性介质阻隔，是钢管防腐最基本的办法之一。钢管防腐涂层越来越多地选用复合资料或复合结构。这些资料和结构要具有杰出的介电功能、物理功能、安稳的化学功能和较宽的温度习惯规模等。
1.外壁防腐涂层：管道外壁涂层资料品种和运用条件。
2.内壁防腐涂层：为了避免管内腐蚀、下降摩擦阻力、进步输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为0.038～0.2毫米。为确保涂层与管壁粘结结实，有必要对管内壁进行外表处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的资料，以便管内、外壁的涂敷一起进行。
3.防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了削减管道向土壤散热，在管道外部加上保温文防腐的复合层。常用的保温资料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为-185～95℃。这种资料质地松软，为进步其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，构成复合资料结构，以避免地下水进入保温层内。
4.如外护管是聚乙烯管，无需再做防腐
聚乙烯无臭，无毒，手感似蜡，具有优秀的耐低温功能( 运用温度可达-70～-100℃)，化学安稳性好，本领大多数酸碱的腐蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂，且不发作溶胀，电绝缘功能优秀。
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聚氨酯保温钢管施工的解决方案
聚氨酯保温钢管起发速度慢此现象一般出现在秋冬时节或早晨施工，由于气温俄然下降或气温低所造成的。将环境温度、黑料温度升高即可处理。一般将黑料温度升至30－60℃，环境温度升至20－30℃即可。 聚氨酯保温管起发速度快此现象一般出现在春夏时节或中午施工，由于气温俄然升高事气温太所造成的。可将黑料用冷水泠却或夜间放在室外天然冷却，防止太阳直晒。 聚氨酯保温管泡沫强度较小且泡沬较软此现象由是非料份额失调引起，恰当增大黑料份额即可(1：1—1.05)注意不在使黑料份额太大，不然，会使泡沬变脆，亦影响泡沬功能。 聚氨酯保温管在国外一些发达 已成为一项比较老练的先进技能。近十几年，我国供热工程技能人员通过消化、吸收这项先进技能，正推进着国内管网敷设技能向更高的层次开展。十几年来的实践效果充沛证明了聚氨酯保温管道敷设方式与传统的地沟及架空敷设相比，具有许多长处。直埋式保温管是由运送介质的钢管、高密度聚乙烯外套管、以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。这也正是聚氨酯保温直埋管在我国供热工程。
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